歐洲中旅行: 巴黎面面觀

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2020年8月28日星期五

巴黎地圖跟經典景點位置

這張地圖是機場遊客中心小姐給我的, 對當時沒有智慧手機的我是指引方向很重要的羅盤.

巴黎的市中心就是以塞納河為主的羅浮宮一帶是第一區, 然後往上是第二區, 之後就是順時針畫圓圈為三,四,五,六區, 圓圈越畫越大,向外延伸到20區.

我住的YHA是第11區, 在巴黎市的東方, 附近有巴士底廣場和聖馬可運河. 再往南跨過塞納河,就是巴黎的左岸, 之前本來要住的留學生宿舍就在左岸的第六區一帶.

觀光客最愛的景點集中在第1,3,4區, 也就是羅浮宮博物館( Louvre ), 龐畢度國家藝術和文化中心( Pompidou ), 跟落在塞納河中央的聖母院 ( Notre Dame ). 火車站改建的奧賽( Orsay )美術館蒐藏印象派的畫作則在河的另一邊跟羅浮宮相望.

另外遊客喜歡的巴黎鐵塔(Eiffel ) 在巴黎市西邊, 離羅浮宮有一點距離. 巴黎鐵塔的北邊就是知名的凱旋門( triomphe), 凱旋門正對的就是香榭麗舍大道 (Champs-Élysées) 聖心堂(Sacré-Cœur) 所在的蒙馬特區(Montmartre) 在巴黎北邊的第18區, 也離市中心有點距離.但是這裡地勢比較高可以看見不同的風景.

巴黎有三座機場

最有名的是戴高樂機場( Degaulle, 機場代號 CDG ) 在巴黎東北約25公里的地方,是一般從亞洲飛到巴黎最常降落的機場

其次是奧利機場( Orly, 機場代號ORY ),在巴黎南方13公里的地方, 主要服務巴黎國內線航班跟歐洲境內航班.

最後是伯偉機場(Beauvais , 機場代號 BVA ), 在巴黎北方85公里, 距離巴黎非常遠. 主要服務廉價航空. 如果我當初訂到巴黎來回台灣的機票, 當我在羅馬結束行程後要飛回巴黎搭回家的飛機可能就會降落在這個機場, 到時還要搭約1.5小時的巴士到戴高樂機場. 幸好東方航空公司提供歐洲不同點進出的服務省去不少時間跟麻煩.

所以訂機位時要注意自己的航班是停留或搭乘在巴黎哪一個機場喔,才不會搞錯.

希望這張地圖跟文章介紹可以讓大家對巴黎的大景點有粗略概念.

2020年8月27日星期四

巧遇法國總統選舉

就在旅程中的某一天下午在巴黎市內搭車時, 聽到一陣喧鬧. 看到許多黑人興高采烈地在車廂內唱歌跳舞,在椅子上跳來跳去的. 雖然當時不清楚發生了什麼事. 但是巴黎市民的熱情感染了我,讓我也跟著興奮起來. 之後就連街上都不停有喇吧聲和喧鬧聲．

這一天巴黎人慶祝到深夜．這是難得的異國文化體驗.原來巴黎人這麼不拘啊！

巴黎地鐵車廂門關門超猛烈

各位讀者要注意,巴黎地鐵車廂的門在音樂響後,大約只有一秒的時間可以上車,之後就毫不留情的"立刻"關上了, 而且是很用力,很猛烈地關上, 彷彿是會把乘客夾成兩半的那種力道.

從戴高樂機場搭火車到市區後要轉搭市區地鐵到住宿點. 第一次搭巴黎地鐵正逢早上七點遇上上班尖峰時刻, 乘客進出很繁忙. 列車來了, 我站在車門前聽著美妙的音樂聲,正準備上車時,沒想到被後方的小姐推擠,推著背著行裡的我,她把我擠過上了車, 而地鐵車廂門也在我面前猛力關上. " 砰" 我的心也跟著"砰" 一聲嚇一跳.

巴黎的地鐵車廂關門的時間怎麼這麼短,還這麼用力. 彷彿要夾死這些走得慢的乘客. 本來還有點惱怒推我的小姐, 但是她若不推擠趕上車,可能就搭不上那班車了. 此時的我慶信沒耽誤到她上車.

有了這個震撼教育後, 下一班地鐵來臨前,不敢大意, 無心聽著美妙的開門音樂聲,只想趕在車門把我夾成兩半前上車. 就在一陣兵荒馬亂之下,我幾乎是連滾帶爬才上了車箱. "鷗彌陀佛" 感謝主,感謝老天爺,我成功上了車.

巴黎地鐵車廂的座位蠻特別的, 在靠近門口處有"折疊椅" 固定在車廂上. 人多時是闔起來的. 但是人少時, 可以自行打開來坐. 只是盛裝打扮的上班族坐在這簡陋的折疊椅上有點格格不入. 另外就是逃票問題, 親眼看到一些黑人就把地鐵出入的閘門當作鞍馬一樣輕鬆跳過, 而且地鐵管理員好像也不太管他們逃票. 時至今日巴黎的驗票閘門應該會越蓋越高吧!才不會讓這些體操選手輕易地越過閘門.